หุ้น:
โทมัสดาเวนพอร์ทชีวประวัติสิ่งประดิษฐ์และผลงานอื่น ๆ
โทมัสดาเวนพอร์ต (1802 - 1851) เป็นช่างตีเหล็กและนักประดิษฐ์ชาวอเมริกันในศตวรรษที่สิบเก้า เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกที่ได้รับสิทธิบัตร เขามีวิธีในการแปลงพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าให้เป็นพลังงานกลและพิจารณาว่าไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์ไอน้ำที่มีอยู่ในเวลานั้น เขาเป็นคนสอนตัวเองในเรื่องนี้.
เอมิลี่ภรรยาของเขาเป็นหนึ่งในผู้ทำงานร่วมกันรายใหญ่ที่สุดของเขาจดบันทึกรายละเอียดเกี่ยวกับงานของดาเวนพอร์ทรวมทั้งเสนอแนวคิดเพื่อปรับปรุงการทำงานของสิ่งประดิษฐ์ของเขา ตัวอย่างเช่นการใช้ปรอทเป็นตัวนำไฟฟ้า.
ดาเวนพอร์ตมีปัญหาในการลงทะเบียนสิทธิบัตรมอเตอร์ไฟฟ้าของเขา แต่เขาประสบความสำเร็จในปี 2380 นอกจากนี้เขายังสร้างเครื่องจักรหลายเครื่องที่ทำงานกับระบบพลังงานใหม่ของเขารวมถึงรถรางไฟฟ้า.
อย่างไรก็ตามดาเวนพอร์ทไม่สามารถได้รับการสนับสนุนทางการเงินที่จำเป็นในชีวิตเพื่อให้เกิดการค้นพบที่มีศักยภาพสูงสุด.
ดัชนี
- 1 ชีวประวัติ
- 1.1 จุดเริ่มต้น
- 1.2 สิทธิบัตร
- 1.3 ความตาย
- 2 สิ่งประดิษฐ์
- 3 ผลงานอื่น ๆ
- 4 อ้างอิง
ชีวประวัติ
ตอนต้น
Thomas Davenport เกิดเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 1802 ใน Williamstown รัฐเวอร์มอนต์สหรัฐอเมริกา เขาเป็นที่แปดจาก 12 พี่น้อง.
พ่อของเขาเสียชีวิตเมื่อเขาอายุ 10 ขวบดังนั้นเมื่ออายุ 14 ปีเขาก็กลายเป็นเด็กฝึกหัดช่างเหล็กจนกระทั่งในปี 1823 เขาได้เปิดร้านช่างเหล็กของตัวเองในแบรนดอนเวอร์มอนต์.
ดาเวนพอร์ตแต่งงานกับลูกสาวคนเล็กของพ่อค้าในท้องที่ชื่อเอมิลี่กอสส์ สามีอาศัยอยู่ที่ Forestdale ใกล้ Brandon.
ผู้สร้างมอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกที่จดสิทธิบัตรคือแม่เหล็กไฟฟ้าที่เรียนรู้ด้วยตนเอง ตอนอายุ 29 ดาเวนพอร์ทเดินทางไปที่ Ironville ซึ่งเขาเห็นเป็นครั้งแรกที่ระบบคิดค้นโดยโจเซฟเฮนรี่ซึ่งได้รับอนุญาตให้แยกเหล็กบริสุทธิ์ต่าง ๆ ในกระบวนการทำเหมืองด้วยแม่เหล็ก.
มันเคยถูกใช้เพื่อให้ได้ธาตุเหล็กที่บริสุทธิ์ที่สุด แต่มันก็ไม่ได้มีประสิทธิภาพสูงนักดังนั้นมันจึงถูกพิจารณาว่าเป็นความอยากรู้อยากเห็นแทนที่จะเป็นระบบที่ใช้งานได้จริง.
ดาเวนพอร์ตตัดสินใจซื้อแม่เหล็กของเขาเองจากเฮนรี่ ในการทำเช่นนั้นเขาขายม้าของพี่ชายและใช้เงินออมของเขาเอง ต้องขอบคุณการซื้อกิจการครั้งนี้เขาจึงเริ่มศึกษาแม่เหล็กไฟฟ้าในปี 1833.
โดย 1,834 เขาเสร็จมอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องแรกของเขา อย่างไรก็ตามเขาแสดงต่อสาธารณชนในปีต่อไปในเมืองสปริงฟิลด์แมสซาชูเซตส์.
ในการวิจัยนี้เอมิลี่ภรรยาของเขาเป็นหนึ่งในผู้ทำงานร่วมกันคนสำคัญของเขาเพื่อให้บรรลุความสำเร็จ ในความเป็นจริงบางแหล่งกล่าวว่าเธอแนะนำให้ใช้ปรอทเป็นตัวนำไฟฟ้าซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ Davenport ในการทำงาน.
สิทธิบัตร
ตอนแรกดาเวนพอร์ทไม่สามารถรับสิทธิบัตรสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับอนุมัติเนื่องจากไม่มีแบบอย่าง เจ้าหน้าที่ไม่เคยได้รับสิทธิบัตรกับอุปกรณ์ไฟฟ้า.
แต่ Thomas Davenport ยืนยันในความพยายามของเขา เขาได้รับคำแนะนำจากนักวิทยาศาสตร์และอาจารย์มหาวิทยาลัยจากสถาบันต่าง ๆ ในระหว่างทางของเขาเขาได้พบกับผู้สร้างระบบแม่เหล็กที่เป็นแรงบันดาลใจให้เขาโจเซฟเฮนรี่.
ดาเวนพอร์ตได้พบกับเบนจามินแฟรงคลินแบชหลานชายของนักข่าวและนักวิทยาศาสตร์ของเบนจามินแฟรงคลิน ในที่สุดในปี 1837 เขาได้รับสิทธิบัตร # 132 ซึ่งเขาอ้างว่าเขาได้ทำการปรับปรุงกับแม่เหล็กไฟฟ้าในระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์.
จากนั้นเขาก็ตั้งร้านค้าในนิวยอร์กใกล้กับวอลล์สตรีทพร้อมด้วยค่าไถ่คุกในความพยายามที่จะดึงดูดเงินลงทุน ในขณะเดียวกันเขาก็พยายามปรับปรุงสิ่งประดิษฐ์ของเขา.
ในปีพ. ศ. 2383 ปรากฏว่า Inteligencer แม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็ก, หนังสือพิมพ์ฉบับแรกที่ทำในการพิมพ์ไฟฟ้า.
ความตาย
ดาเวนพอร์ทยังสร้างรถไฟขบวนเล็ก ๆ ที่เคลื่อนไหวด้วยไฟฟ้าเปียโนไฟฟ้าและพยายามที่จะใช้สิ่งประดิษฐ์ในวัตถุต่าง ๆ อย่างไรก็ตามมันล้มเหลวในการดึงดูดผู้ซื้อสำหรับสิทธิบัตรหรือนักลงทุน.
ในส่วนความล้มเหลวของเครื่องยนต์ดาเวนพอร์ทนั้นเกิดจากค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่และความจริงที่ว่าเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นนั้นไม่ได้ใช้ประโยชน์อย่างคุ้มค่า.
Thomas Davenport เสียชีวิตเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1851 เมื่ออายุ 49 ใน Salisbury รัฐเวอร์มอนต์.
Inventos
ในสิทธิบัตรหมายเลข 132 มันได้รับการรับรองว่า Thomas Davenport แห่งเมืองแบรนดอนในรัฐเวอร์มอนต์ได้ค้นพบการประยุกต์ใช้สนามแม่เหล็กและแม่เหล็กไฟฟ้ากับเครื่องจักรขับเคลื่อน.
การสร้างดาเวนพอร์ทนั้นประกอบไปด้วยแม่เหล็กบนล้อและอีกอันหนึ่งยึดอยู่กับเฟรมการทำงานร่วมกันระหว่างทั้งสองทำให้โรเตอร์เคลื่อนที่ครึ่งหนึ่งของการปฏิวัติ.
ระบบนี้เชื่อมต่อกับสวิทช์ที่กลับขั้วของแม่เหล็กโดยอัตโนมัติสร้างการหมุนอย่างต่อเนื่อง มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่กัลวานิกเช่นที่เสนอโดย Volta.
ความคิดของเครื่องยนต์นั้นสดใสและมีแนวโน้มอย่างไรก็ตามไม่พบการใช้งานเฉพาะสำหรับการประดิษฐ์ นั่นคือเมื่อดาเวนพอร์ทคิดว่าด้วยระบบนี้สามารถทดแทนการใช้เครื่องยนต์ไอน้ำสำหรับรถไฟ.
จากนั้นเขาก็สร้างต้นแบบรถไฟขนาดเล็กที่หมุนบนรางวงกลม เครื่องยนต์นั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบคงที่โดยใช้รางเดียวกับที่ใช้เป็นตัวนำไฟฟ้า.
ผลงานอื่น ๆ
Davenport มักจะมองหายูทิลิตี้สำหรับการสร้าง เขาปรับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าให้เหมาะกับวัตถุเช่นสิ่งพิมพ์ของเขา เขายังพยายามทำเสียงเปียโนเหมือนอวัยวะด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า.
เมื่อมันตั้งอยู่ใกล้กับ Wall Street มันพยายามดึงดูดนักลงทุนและนี่คืออีกเหตุผลหนึ่งที่สร้างสำนักพิมพ์ของตัวเอง ด้วยเหตุนี้เขาจึงตีพิมพ์ความก้าวหน้าบางอย่างของเขาในเรื่องของแม่เหล็กไฟฟ้าในหนังสือพิมพ์ที่เขาเรียกว่า: Inteligencer แม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็ก.
อย่างไรก็ตามแม้กระทั่งผู้สร้างเดียวกันก็ไม่สามารถจินตนาการได้ในขณะนั้นว่าวันหนึ่งเครื่องจักรของเขาจะถูกขับเคลื่อนด้วยไอน้ำเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า.
บางคนคิดว่าดาเวนพอร์ทมีส่วนร่วมซึ่งก้าวหน้าไปมากในช่วงเวลาของพวกเขา แต่วันนี้ความคิดเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ดังในเวลาที่ดาเวนพอร์ทไร้ประโยชน์ แต่ในทางกลับกันทุกวัน.
โธมัสดาเวนพอร์ตช่างตีเหล็กที่ยืนยันในการสร้างเครื่องใช้ไฟฟ้าเสียชีวิตจากการล้มละลาย เขาไม่สามารถแสดงให้เห็นถึงประโยชน์ของการสร้างของเขาในช่วงชีวิตของเขา แต่เขาสร้างพื้นฐานสำหรับผู้อื่นในการพัฒนาความก้าวหน้าของพวกเขาในสนาม.
การอ้างอิง
- En.wikipedia.org (2018). โทมัสดาเวนพอร์ต (นักประดิษฐ์). [ออนไลน์] มีให้ที่: en.wikipedia.org [เข้าถึง 14 พ.ย. 2018].
- Davis, L. (2012). กองยานเพลิง. นิวยอร์ก: สำนักพิมพ์ Skyhorse, Inc.
- สารานุกรมบริแทนนิกา (2018). Thomas Davenport | นักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน. [ออนไลน์] มีจำหน่ายที่: britannica.com [เข้าถึง 14 พ.ย. 2018].
- กลาง, C. (2018). โทมัสดาเวนพอร์ต - ผู้บุกเบิกไฟฟ้า. [ออนไลน์] Edison Tech Center มีจำหน่ายที่: edisontechcenter.org [เข้าถึง 14 พ.ย. 2018].
- สมาคมประวัติศาสตร์นิวอิงแลนด์ (2018). Thomas Davenport สร้างรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในอเมริกาในปี 1834 [ออนไลน์] มีจำหน่ายที่: newenglandhistoricalsociety.com [เข้าถึง 14 พ.ย. 2018].
- Doppelbauer, M. (2018). ประวัติความเป็นมา - การประดิษฐ์มอเตอร์ไฟฟ้า 1800-1854. [ออนไลน์] มีให้ที่: eti.kit.edu [เข้าถึง 14 พ.ย. 2018].
- En.wikipedia.org (2018). Emily Davenport. [ออนไลน์] มีให้ที่: en.wikipedia.org [เข้าถึง 14 พ.ย. 2018].
- ข้าว, W. (1929). ชีวประวัติของ Thomas Davenport. สมาคมประวัติศาสตร์รัฐเวอร์มอนต์.
- Stanley, A. (1995) แม่และลูกสาวของการประดิษฐ์. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยรัตเกอร์ส, pp 293-294.