ฟังก์ชั่นและประเภทผู้ประกอบการโลจิสติกส์

ผู้ประกอบการโลจิสติก เป็นหน่วยงานบริการที่รับผิดชอบ บริษัท ที่ให้การสนับสนุนด้านการขนส่งการจัดเก็บการขนส่งและการกระจายสินค้าจากซัพพลายเออร์ไปยังผู้ซื้อหรือผู้บริโภคปลายทาง; แน่นอนสำหรับอัตราที่แน่นอน.

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์มีรถบรรทุกเพื่อรวบรวมและขนย้ายสินค้าและยังมีเกวียนและรถไฟเพื่อขนย้ายสินค้าในระยะทางไกลด้วยบก พวกเขาเป็นเจ้าของและดำเนินงานเครื่องบินหรือเรือเพื่อขนถ่ายสินค้าจำนวนมากผ่านอากาศและจากมหาสมุทรไปยังทวีปอื่น ๆ.

ผู้ประกอบการโลจิสติกส์เป็นปัจจัยสำคัญในการประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ของ บริษัท ที่มีส่วนร่วมในกิจกรรมเชิงพาณิชย์ในระดับชาติและระดับนานาชาติ พวกเขามีบทบาทสำคัญในการบรรลุข้อได้เปรียบในการแข่งขันของหน่วยงานเชิงพาณิชย์ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการซื้อและขายในการค้าระหว่างประเทศ.

ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานและแผนธุรกิจของ บริษัท.

ดัชนี

• 1 ฟังก์ชั่น
  • 1.1 การประมวลผลคำสั่ง
  • 1.2 การจัดการวัสดุ
  • 1.3 บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์
  • 1.4 การขนส่งวัสดุและผลิตภัณฑ์
  • 1.5 การจัดเก็บข้อมูล
  • 1.6 การควบคุมสินค้าคงคลัง
• 2 ประเภท
  • 2.1 การซื้อ
  • 2.2 การกระจาย
  • 2.3 การขนส่งภาคพื้นดิน
  • 2.4 การขนส่งทางน้ำ
  • 2.5 การขนส่งทางอากาศ
  • 2.6 ตัวแทนกำลังโหลด
  • 2.7 การขนส่งแบบย้อนกลับ
• 3 อ้างอิง

ฟังก์ชั่น

วัตถุประสงค์หลักที่เกี่ยวข้องกับผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ในฐานะผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์คือเพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินงานของ บริษัท ต่างๆที่เกี่ยวข้องกับการซื้อและขายในระดับสากล.

เนื่องจากกระบวนการและหน่วยงานธุรกิจในการค้าระหว่างประเทศมีความซับซ้อนมากขึ้นจึงยากที่จะจัดการกิจกรรมทั้งหมดด้วยตนเอง ผู้ให้บริการโลจิสติกส์มีคุณสมบัติในการจัดการด้านการดำเนินธุรกิจ.

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์บางคนไม่มีอุปกรณ์ แต่ทำหน้าที่เป็นตัวแทนตัวกลางในการจัดระเบียบการขนส่งทั้งหมด พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานที่เคลื่อนย้ายสินค้า หน้าที่หลัก ๆ ที่ผู้ให้บริการโลจิสติกส์สามารถทำได้มีดังต่อไปนี้:

ประมวลผลคำสั่ง

มันหมายถึงกิจกรรมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการรับคำขอวัสดุโดยแผนกของ บริษัท การตรวจสอบข้อเสนอโดยซัพพลายเออร์และในที่สุดการส่งคำสั่งซื้อไปยังซัพพลายเออร์ที่เลือก.

การขนถ่ายวัสดุ

มีหน้าที่ตรวจสอบขั้นตอนและวิธีการใช้วัสดุที่ควรใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุและผลิตภัณฑ์ภายในคลังสินค้าที่ต่างกัน (วัตถุดิบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปชิ้นส่วนและส่วนประกอบ) และระหว่างคลังสินค้าเหล่านี้และจุดขายของลูกค้า.

บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์

ตัดสินใจว่าจะใช้รูปแบบการป้องกันและระบบใดสำหรับผลิตภัณฑ์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับพวกเขาเช่นปะเก็นบรรจุภัณฑ์การติดฉลากการประกอบการบรรจุภัณฑ์และอื่น ๆ.

การขนส่งวัสดุและผลิตภัณฑ์

ตัดสินใจว่าควรใช้วิธีการขนส่งแบบใดและจัดทำแผนเส้นทางเพื่อกำหนดเส้นทางที่จะเดินทางวัสดุ.

นอกจากนี้ยังรับผิดชอบในการจัดกำหนดการท่องเที่ยวที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นโครงสร้างเงื่อนไขการจัดส่งดูแลเอกสารทั้งหมดที่จะดำเนินการที่ศุลกากรช่วยให้สามารถเข้าถึงบริการขนส่งและบริการขนส่งที่เชี่ยวชาญ.

การเก็บรักษา

คุณต้องเลือกทั้งคุณสมบัติที่จะได้พบและขนาดที่ต้องการของคลังสินค้าตลอดจนปฏิบัติงานต่าง ๆ เช่นการชั่งน้ำหนักวัสดุการจัดการและการเรียงลำดับในคลังสินค้าและการจัดส่ง.

การควบคุมสินค้าคงคลัง

รับผิดชอบในการสร้างความหลากหลายและปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่ควรมีอยู่เพื่อตอบสนองการส่งมอบให้กับลูกค้า.

นอกจากนี้ยังต้องควบคุมทั้งปริมาณและคุณภาพของสต็อคและตรวจสอบการหมดอายุของผลิตภัณฑ์ใน หุ้น.

ชนิด

ช้อปปิ้ง

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ดำเนินกิจกรรมต่างๆเช่นการวิจัยตลาดการวางแผนการขอใบอนุญาตการผลิตหรือการตัดสินใจซื้อการจัดการซัพพลายเออร์การสร้างคำสั่งซื้อและการควบคุมคำสั่งซื้อเหล่านี้.

วัตถุประสงค์ของ บริษัท ที่ต้องการผู้ดำเนินการด้านการจัดซื้อคือ: เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดโดยมุ่งเน้นที่ธุรกิจหลักและลดต้นทุนการซื้อพร้อมทั้งเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดภายในกระบวนการจัดหา.

การกระจาย

งานหลักของผู้ประกอบการโลจิสติกส์คือการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับลูกค้า ประกอบด้วยคำสั่งการประมวลผลการจัดเก็บผลิตภัณฑ์และการขนส่งการส่งมอบให้กับลูกค้า.

การกระจายสินค้าเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากเวลาสถานที่และปริมาณการผลิตจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเวลาสถานที่และปริมาณการใช้.

การขนส่งภาคพื้นดิน

หากโหลดเป็นส่วนหนึ่งของการประกอบหรือเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะต้องออกจากจุดผลิตและย้ายไปยังจุดขายหรือไปยังโรงงานประกอบขั้นสุดท้าย.

สำหรับการดำเนินงานภายในประเทศหรือระหว่างประเทศที่ต่อเนื่องกันหมายถึงการใช้ผู้ให้บริการโลจิสติกส์สำหรับการขนส่งภาคพื้นดินทั้งทางรถบรรทุกรถไฟหรือการรวมกันของทั้งสอง.

การขนส่งทางน้ำ

เรือที่เป็นเจ้าของโดยผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์จะสร้างสะพานเหล็กที่ขนส่งผลิตภัณฑ์ไปและกลับจากประเทศต่างๆ.

ผู้ประกอบการขนส่งทางน้ำรวมถึงผู้ให้บริการที่ใช้ทางน้ำในประเทศเพื่อย้ายสินค้า การขนส่งในลักษณะนี้ทำได้โดยเรือลากจูงเรือดันและเรือบรรทุก.

ขนส่งทางอากาศ

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ขนส่งทางอากาศขนาดใหญ่เช่น Federal Express สามารถให้บริการรับสินค้าและบริการจัดส่งได้.

พวกมันคือการขนส่งและใช้สองโหมดที่แตกต่างกันของการขนส่ง: การขนส่งทางบกและการขนส่งทางอากาศ สินค้าที่บรรทุกโดยรถบรรทุกที่ต้นทางถูกนำไปยังปลายทางโดยใช้เครื่องบิน.

ในการถ่ายโอนเครื่องบินบรรทุกสินค้าจะครอบคลุมระยะทางที่ไกลกว่าอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามขนาดและน้ำหนักของการขนส่งนั้น จำกัด ด้วยความสามารถของเครื่องบิน.

ตัวแทนขนส่งสินค้า

เมื่อลูกค้ามองหาวิธีที่ประหยัดต้นทุนมากขึ้นในการเคลื่อนย้ายโหลดพวกเขาสามารถตัดสินใจที่จะไม่เจรจากับผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายเดียว.

ในกรณีนี้ลูกค้าสามารถใช้บริการของผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ในฐานะตัวแทนการโหลดเพื่อกำหนดตารางเวลาการเคลื่อนย้ายสินค้ากับผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์หนึ่งรายหรือมากกว่า.

ตัวแทนขนส่งสินค้าจะติดต่อผู้ประกอบการขนส่งที่แตกต่างกันเพื่อเจรจาการขนส่งจัดระเบียบการรวบรวมสินค้าจากต้นทางไปยังท่าเรือขนถ่ายสินค้าส่งไปยังท่าเรือปลายทางดำเนินการตามขั้นตอนศุลกากรและส่งมอบสินค้าที่ปลายทางสุดท้าย.

โลจิสติกย้อนกลับ

มีผู้ประกอบการโลจิสติกส์เพื่อดำเนินการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการนำผลิตภัณฑ์และวัสดุกลับมาใช้ใหม่.

กระบวนการลอจิสติกส์แบบย้อนกลับรวมถึงการบริหารและการขายของทำบุญ ในทำนองเดียวกันของผลิตภัณฑ์ที่ผู้ซื้อกลับไปยังผู้ขาย.

โลจิสติกส์แบบย้อนกลับแสดงถึงการดำเนินการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการนำผลิตภัณฑ์และวัสดุกลับมาใช้ใหม่.

มันเป็นกระบวนการของการวางแผนการดำเนินงานและการควบคุมการไหลที่มีประสิทธิภาพและผลกำไรของวัตถุดิบสินค้าคงคลังในกระบวนการผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและข้อมูลที่เกี่ยวข้องของพวกเขาจากจุดของการบริโภคไปยังจุดกำเนิดเพื่อที่จะกลับคืนค่าหรือทรัพย์สินของพวกเขา.

การอ้างอิง

1. Will Charpentier (2018) ผู้ประกอบการโลจิสติกส์คืออะไร? ที่ทำงาน - Chron.com นำมาจาก: work.chron.com.
2. Anna Wiśniewska (2018) บทบาทของผู้ประกอบการโลจิสติกส์ในห่วงโซ่อุปทาน โลจิสติกส์และการขนส่ง นำมาจาก: system.logistics-and-transport.eu.
3. Wikipedia, สารานุกรมเสรี (2018) โลจิสติก นำมาจาก: en.wikipedia.org.
4. P. Skender (2016) บทบาทของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในการค้าระหว่างประเทศ (PDF) Srce นำมาจาก: hrcak.srce.hr.
5. Wikipedia (2018) ผู้ประกอบการขนส่ง นำมาจาก: en.wikipedia.org.